নিজস্ব প্রতিবেদক :

​দক্ষিণ-পূর্বাঞ্চলের বাণিজ্য ও পর্যটনের প্রধান এই মহাসড়কটি মানুষের জীবনে দুঃস্বপ্ন হয়ে দাঁড়িয়েছে। প্রতিদিন দুর্ঘটনা ঘটছে, ঝরছে তরুণ-তরুণী, শ্রমজীবী, পর্যটক, ছাত্রসহ অগণিত মানুষের জীবন।

​এই পথে দুর্ঘটনার প্রধান কারণগুলো হলো: অতিরিক্ত যানবাহনের চাপ, সংকীর্ণ লেন, বিপজ্জনক বাঁক, ট্রাফিক শৃঙ্খলার অভাব, ফিটনেসবিহীন যানবাহন, ওভারটেকিং-এর প্রবণতা, ওভারস্পিড এবং অদক্ষ চালক। সব মিলিয়ে এই পথটি এখন মৃত্যুর ফাঁদে পরিণত হয়েছে।

​গত ৫ই নভেম্বর মার্কেটিং বিভাগের একজন বড় ভাইয়ের পরিবারের ৫ জন সদস্য এই মহাসড়কের দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন। চলতি বছরের ৫ নভেম্বর পর্যন্ত এই মহাসড়কে মোট ৮৪ জন নিহত এবং ১৩২ জন গুরুতর আহত হয়েছেন।

​দুঃখজনকভাবে, এই মহাসড়ককে চার বা ছয় লেনে উন্নীত করার সরকারি পরিকল্পনা বছরের পর বছর ফাইলবন্দী অবস্থায় পড়ে আছে।

চাকসু শাহজালাল হল সংসদে সমাজসেবা, পরিবেশ ও মানবাধিকার বিষয়ক সম্পাদক টেকনাফের সন্তান মাহমুদুর রহমান তামিম প্রশ্ন তুলেছেন, আর কত প্রাণ গেলে সরকারের টনক নড়বে?

​তিনি নিরাপদ সড়ক ও উন্নত অবকাঠামোর দাবি জানিয়েছেন। পাশাপাশি, অতিদ্রুত চট্টগ্রাম–কক্সবাজার মহাসড়ককে ৪–৬ লেনে উন্নীত করার জোর দাবি জানান তিনি।